Променад у озера Ковшу

В Управлении развития РГД нам представили строительный проект будущего парка в минимальном составе, который требует концептуального утверждения, чтобы начать прорабатывать технические решения более детально. По задумке проектировщика территория вокруг озера Ковшу будет разделена на шесть зон: прогулочная, пляжная зона, зона канала, лодочной станции, кемпинга и природной тропы.
Прогулочная зона соединит пляж с природной тропой и протянется вдоль аллеи Атбривошанас. Попасть на дорожку можно будет как с главной улицы, так и с пляжа. Во многих местах береговую зону придется расширить и укрепить. В зоне променада планируют построить деревянные мостки, четыре лодочные пристани на плавучих конструкциях. Для отдыхающих будут установлены скамейки, благоустроена и украшена зеленая зона. Частные территории отгородят деревянным забором с воротами (чтобы обеспечить доступ к озеру) в одном стиле. В центральной части прогулочной зоны предусмотрено установить площадку с уличными тренажерами, детскую площадку, бетонные столы и скамьи, оборудовать места для пикника. На въезде с аллеи Атбривошанас будет построена автостоянка примерно на 20 машин (около бывшей спасательной станции) и на 10 машин в зоне для пикников.
Пляжная зона останется на прежнем месте, где уже есть детская и волейбольные площадки. На пригорке будет построено здание, на первом этаже которого разместится кафе с террасой, а на втором — пост спасателей. К кафе будет прилегать рампа с обзорной площадкой. Под ней планируют разместить полосу препятствий, которая будет интересна и детям, и взрослым.
Зона канала соединит лодочную станцию и пляж (со стороны ул. Бривибас).  Для этого планируют обновить покрытие уже существующего железобетонного моста и установить деревянное ограждение с подсветкой. Около озера перейти реку Ковшу (канал) можно будет по новому деревянному мостику.
Зона лодочной станции находится на северо-западной стороне озера Ковшу. Там будет располагаться лодочная пристань и здание для хранения лодочного инвентаря, аренды лодок и их техобслуживания. Конечно, будет построена инфраструктура для удобного подхода и подъезда с лодками: спуск, места стоянок для легковых машин и машин с прицепами. В зимний период лодочная станция могла бы использоваться как пункт проката инвентаря для зимних видов спорта.
Зона кемпинга. Парк для кемпинга разместится в западной части озера и будет выходить на ул. Эзера. Сейчас это болотистая местность, для дальнейшего использования этой территории  сделают насыпь. В зоне кемпинга разместят здание администрации  и места для кемперов. Они будут располагаться в линейном порядке, чтобы обеспечить их более эффективное подключение к инженерным коммуникациям. Запланировано 14 мест для легковых автомобилей и 18 — для кемперов, в дальнейшем будет возможность расширить зону для машин до 42. На остальной территории предусмотрены места для палаток и простых отдыхающих, будет оборудовано место для купания. Зону кемпинга отделят от остальной территории забором.
Зона природной тропы. Природная тропа будет сделана в виде деревянных кладок на сваях и грунтовой дорожки. Где возможно, установят скамейки для отдыха и три плавучих мостка с крышей для нужд рыболовов. Оттуда можно будет кормить рыбу.
Большое внимание уделено людям с ограниченными возможностями. Для преодоления разных уровней обустроят пандусы, на второй этаж можно будет подняться на специальном подъемнике. В каждом здании запроектированы туалеты, в том числе и для лиц с особыми потребностями. Все кнопки, звонки, ручки и пр. будут расположены на удобном уровне. Ни у одной двери не будет порога.  
Технический проект планируют утвердить к концу этого года, после чего будет объявлена  закупка на выполнение строительных работ. Со слов руководителя Управления развития РГД Георгия Орлова, для реализации данного проекта может потребоваться около 3 млн евро. В эту сумму входит и стоимость частичной реконструкции улиц Эзера и Бривибас. Кафе, лодочную станцию предполагают отдать в аренду для ведения бизнеса, для чего объявят конкурс.  
P. S. Как вы заметили, задумка проектировщиков интересна и привлекательна для туристов, учитывает многогранные интересы горожан, а также людей с ограниченными возможностями. Точная дата реализации проекта пока не названа, нам остается лишь надеяться, что в ближайшие годы его удастся воплотить в жизнь.